Kraľujem kategórii ľahkých pracovných štvorkoliek. Väčšiu a odolnejšiu mašinu v nej nenájdeš. Som taký štvorkolkový kráľ železný a zlatý. Zo zlata mám pracantskú dušu. Z tvrďáckeho železa pevnú konštrukciu.
A o tom to je! Každý, kto už niekedy štvorkolku používal na náročnejšiu prácu, potvrdzuje, že poriadna konštrukcia je dôležitejšia ako kubíky v motore. Keď chceš ťahať ťažký náklad, alebo jazdiť v extrémnom teréne, jednoducho potrebuješ predimenzovanú konštrukciu. A presne takú mám. Železom sa na nej nešetrilo, a tak som v každom teréne úplný držiak a aj v tej najdrsnejšej práci spoľahlivé miesiželezo. Nie nadarmo mi hovoria Iron.

Krstným som MAX. A to tiež nie je náhodička. Ponúkam totiž MAXimálne pohodlie aj pre spolujazdcov. Oproti môjmu menšiemu bratovi som o 19 centi dlhší, takže žiadne mačkanie sa nekoná. Okrem sedla narástli aj nášľapy a dostali zvýšený stupienok, aby spolujazdec nekopal do vodiča. A keď k tomu pridáme držadlá a opierku na zadnom nosiči, máš všetko, čo potrebuješ nielen pre bezpečnú, ale aj pohodlnú jazdu vo dvojici.

Stačil by ti o chlp kratší stroj? Mrkni na fotky môjho kratšieho brata.

Pretože som hlavne na prácu, mám poriadnu výbavičku. V základe dostaneš fakt silný elektrický navijak, ťažné zariadenie, pohon na všetky štyri, redukciu do sily (L), motorovú brzdu, oceľové nosiče, kryty na ruky a tiež uzávierku predného diferenciálu. Keby ti to bolo málo, môžeš ma tuniť ďalej. Začni napríklad posilňovačom riadenia.

No a jasné, že mám aj LEDkové svetlá a blinkre. Oceníš skvelú svietivosť a očarí ťa pôsobivý dizajn. Veď ma príď omrknúť na vlastné voči. Okamžite ťa presvedčím, že si sa zamiloval správne..